连日来，在成达万高铁、成渝中线高铁共用的乐至站建设现场，施工人员正加紧作业。记者从项目指挥部获悉，目前站房装修已进入收尾阶段，站前广场建设正加快推进，市政配套交通工程预计今年底基本成型。
走进乐至站建设现场，记者看到站房外立面已完整呈现，内部装修工人正进行最后的收尾作业。据施工方介绍，站房主体结构及屋面工程已全面完成，当前重点推进室内精装修、设备安装调试及标识标牌设置等工作。
据了解，乐至站站房总面积约1．4万平方米，候车厅最多可同时容纳约1000人。车站目前设2个站台、4条轨道线——其中2条供列车停靠上下客，2条供列车直接通过。
同时，作为旅客集散和城市形象展示的重要窗口，站前广场建设也同步推进。目前广场区域已完成土方开挖，正全面进行基础与地下管网施工，后续将实施地面铺装、景观绿化、照明亮化及配套服务设施建设，着力打造便捷舒适、富有乐至地域特色的站前空间，确保与站房同步建成投用。
此外，乐至站市政配套道路及交通接驳系统也有序推进，预计今年年底基本成型。项目建成后，从高铁站出发，经配套道路约2．3公里，8—10分钟即可通达乐至主城区，将实现高铁站与城市路网的高效衔接，大幅提升旅客出行效率和城市交通承载能力。
成达万高铁与成渝中线高铁，均为国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，设计时速均为350公里。双高铁开通后，将结束乐至不通高铁的历史，乐至到成都约23分钟、到重庆约30分钟，显著缩短与成都、重庆及沿线城市的时空距离，为乐至融入成渝地区双城经济圈建设、承接产业转移、促进文旅融合注入强劲动能。（唐文瑞 张凤莉 周媛 张隽翊 许明扬）